Zbiorniki paliwa w kombajnach Claas Lexion mają charakterystyczny problem — z czasem zaczynają pękać w tych samych miejscach. Przyczyną nie jest wada tworzywa, lecz sama konstrukcja zbiornika i intensywność eksploatacji.
Czym modernizacja różni się od naprawy
Naprawa to zazwyczaj usunięcie problemu w miejscu, w którym już pojawiło się pęknięcie. Jednak w zbiornikach Claas Lexion takich punktów jest kilka. Po zwykłej naprawie pęknięcie może pojawić się w innym miejscu — dlatego zalecamy od razu wykonać modernizację, która obejmuje:
- naprawę wszystkich istniejących uszkodzeń,
- wzmocnienie wszystkich potencjalnie słabych punktów,
- usztywnienie ścianek zbiornika i ograniczenie ich ruchomości.
Zbiorniki paliwa po modernizacji służą dłużej niż nowe — nie mówiąc już o używanych, których zakupu w zasadzie nie ma sensu rozważać. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy kupują Państwo używany zbiornik z kombajnu Claas Lexion po to, by zmodernizować go u nas i korzystać z niego dalej.
Co daje modernizacja
- Zbiornik wytrzymuje większe obciążenia bez deformacji.
- Brak nawracających pęknięć — 25 lat gwarancji na spoinę.
- Oszczędność do 60% w porównaniu z zakupem nowego zbiornika.
- Gwarancja, jakiej nie daje żaden dealer.
📍 Podsumowanie
Zmodernizowany zbiornik paliwa Claas Lexion służy dłużej niż nowy — właśnie dzięki technologii wzmacniania. Wykonaliśmy już tysiące takich modernizacji na terenie Ukrainy i Europy — i żaden właściciel kombajnu Claas Lexion nie wrócił z nawracającym problemem.
Jeśli Państwa zbiornik pękł lub widzą Państwo oznaki rozwarstwienia — proszę nie czekać, aż zacznie przeciekać. Proszę przesłać zdjęcie zbiornika na WhatsApp — wycenimy naprawę w 5 minut.
